Ontdek Peblar voor fleets
Een auto opladen is eenvoudig; een wagenpark opladen is een uitdaging. Onze EV-lader is gemaakt om je voertuigen te laten rijden. De constructie is robuust, er zijn weinig onderdelen en dankzij de snelle installatietijd ligt schoon rijden nu binnen handbereik.
Een lader voor elk wagenpark
Peblar voorziet zowel wagenparken als bestelwagenparken van lichte bedrijfsvoertuigen. Ongeacht de grootte van het wagenpark, wij zorgen ervoor dat je snel weer aan de slag kunt.
Future-Ready
Peblar laders zijn klaar voor solar charging e en bidirectioneel laden
Snelle Installatie
Kan binnen 30 minuten door een installateur worden geïnstalleerd
Group Load Balancing
Verbetert het laadbeheer en vermindert het risico op overbelasting
Safe & Secure
Voldoet aan de hoogste marktnormen
Group load balancing
Peblar fleet laders wordengeleverd met group load balancing. Dankzij deze technologie delen meerdere laadstations een beperkte hoeveelheid stroom op de meest efficiënte manier. Peblar verdeelt het vermogen over de laadstations op basis van vraag en prioriteit. Het resultaat? Beter laadbeheer en minder risico op overbelasting van het elektriciteitsnet.
Ontdek de functies
Peblar voor wagenparken biedt alles om je voertuigen op de weg te houden. Bekijk de functies hieronder.
Kenmerken |
Peblar Home |
Peblar Home Plus |
Peblar Business |
---|---|---|---|
Aantal fasen |
1 / 3 fase |
1 / 3 fase |
1 / 3 fase |
Maximaal vermogen |
3,7kW / 11kW |
7.4kW / 22kW |
7.4kW / 22kW |
Type poort |
Vaste kabel 5m / 7,5m |
Vaste kabel 5m / 7.5m |
Contactdoos |
Connectiviteit lokale webinterface |
WiFi, Ethernet |
WiFi, Ethernet |
WiFi, Ethernet |
Display |
|||
RFID-authenticatie |
|||
Group load balancing |
|||
Gepland opladen |
|||
Energiemeter |
Indicatief |
MID |
MID / Eichrecht (optioneel) |
Backoffice connectiviteit |
OCPP 1.6-J over ethernet, WiFi |
OCPP 1.6-J over ethernet, WiFi, mobiel netwerk (2G / 4G) |
OCPP 1.6-J over ethernet, WiFi, mobiel netwerk (2G / 4G) |
ISO15118 Plug & Charge ready |
- |
- |
|
Schoon rijden - één vloot per keer
Een heel wagenpark omschakelen naar elektrisch rijden is een grote stap in de richting van een groenere toekomst. We gaan een stap verder door onze CO2 tot een absoluut minimum te beperken. Al onze onderdelen worden intern geproduceerd en dankzij de robuustheid gaat onze EV-lader jarenlang mee. Zo wijzen we de weg naar schoon rijden, één wagenpark per keer.
Zeer veilige hardware en software
Voor ons team van ingenieurs houdt robuustheid niet op bij hardware. Het is overal: van de productconstructie tot de ondersteunende software.
Hardware
Het hele systeem is geïntegreerd in één Printed Circuit Board (PCB). Onze laders hebben een beperkt aantal kabels en elementen en er zijn geen onderlinge afhankelijkheden. Alle laders hebben de veiligheidstests doorstaan en overtroffen.
Software
Onze laders voldoen aan alle veiligheidseisen en voorschriften. Om datalekken te voorkomen, staan we alleen versleutelde web sockets toe. We gebruiken geautomatiseerde, gestructureerde processen en testen onze software dagelijks.
Veelgestelde vragen
Heb je een vraag? Vind het antwoord in onze FAQ. Als je niet kunt vinden wat je zoekt, probeer dan ons helpcentrum.
-
The light on top of the charger can take on several colours, each indicating the status of the charger.
- Solid red: The charger is in recovery mode; a firmware package must be installed on the charger.
- Pulsing red: The charger is experiencing an issue that’s resulting in an error which prevents the charger from being used.
- Solid yellow: The charger has yet to be commissioned and needs to be set up, or a firmware update is being installed.
- Solid blue: The charger is connected to the EV and ready to start the session.
- Pulsing blue: The charging session is ongoing, and power is being delivered to the EV.
- Solid green: The charger is ready to be used whenever an EV is not connected or an EV is connected but not authorised to charge.
- Blinking green: the EV is authorised to charge.
- No colour visible: The LED feedback is put at 0%, or the power is down.
-
The display of the charger shows multiple things.
1. Charging or discharging
2. Energy / costs of the charging session / total
3. Energy tariff
4. Unit of displayed number, kWh, €, or €/kWh
5. Indication whether displayed energy corresponds to current session or lifetime -
The Peblar charger can be managed by a back office and contains an integrated MID-certified energy meter. This product can be used for billing when you have, for example, a lease car.
-
The Peblar charger supports both dynamic load balancing and group load balancing. A later firmware version will also support dynamic group load balancing.
-
The Peblar charger can be updated remotely when connected to a back office and thus managed by a charge point operator (CPO).
-
Yes, the Peblar charger is compatible with both pole and wall mounting.