On peut automatiser beaucoup de processus, mais en cas de question ou de problème, les clients veulent aussi simplement pouvoir parler à quelqu'un. Cette disponibilité et ce soutien personnel sont énormément appréciés.

Laadkompas accompagne les clients particuliers et professionnels dans tout ce qui touche à la recharge électrique : du choix d'une borne à la gestion de la recharge, en passant par les cartes de recharge, le remboursement des coûts et le support après installation. L'entreprise est aussi active comme prestataire d'enregistrement pour les certificats ERE, les unités néerlandaises d'énergie renouvelable pour le transport. Avec cette offre large, Laadkompas est devenu un acteur important d'un marché de la recharge en évolution rapide.

Nous avons parlé avec Kishen Thakoersingh, business developer chez Laadkompas, du développement de l'entreprise, de la collaboration avec Peblar et de sa vision de l'avenir de la recharge intelligente.

Le soutien personnel comme facteur distinctif

Même si la digitalisation joue un rôle important, le contact personnel reste essentiel selon Laadkompas. Là où beaucoup de fournisseurs misent sur un support automatisé, Laadkompas choisit délibérément la disponibilité et le contact client direct.

Quand une borne signale une panne, l'équipe peut la repérer et l'évaluer. Si nécessaire, un installateur du réseau national est mobilisé.

On peut automatiser beaucoup de processus, mais en cas de question ou de problème, les clients veulent aussi simplement pouvoir parler à quelqu'un. Cette disponibilité et ce soutien personnel sont énormément appréciés.

Cette approche séduit un public large : des conducteurs EV particuliers et indépendants aux hôtels, banques, sociétés de location et organisations logistiques. Avec plus de 100 000 utilisateurs, Laadkompas a construit une position solide et a l'ambition de continuer à grandir.

La première rencontre avec Peblar

La collaboration entre Laadkompas et Peblar est née quand un client possédant plusieurs bornes Peblar a demandé si elles pouvaient être connectées à la plateforme de Laadkompas. La migration a été menée avec succès et a formé la base d'une collaboration plus large.

"La première étape concrète était un client qui voulait transférer ses bornes Peblar vers notre plateforme. Quand cela s'est avéré fonctionner, nous avons tout de suite vu plus de possibilités pour la collaboration."

Depuis, Laadkompas voit de plus en plus souvent des bornes Peblar chez ses clients. Selon Kishen, le feedback des installateurs et des utilisateurs finaux est remarquablement unanime : les bornes sont faciles à installer, fiables à l'usage et demandent peu de service.

La fiabilité comme base

Pour un CPO, la fiabilité est essentielle. Les pannes entraînent des demandes de support supplémentaires et une moins bonne expérience utilisateur. C'est pourquoi Laadkompas regarde de manière critique la qualité des bornes qu'il prend en charge.

Selon Kishen, les installateurs apprécient la facilité d'installation de Peblar, tandis que les utilisateurs finaux jugent surtout positivement le fonctionnement fiable et le design. Laadkompas voit aussi le Peblar Dual comme une solution intéressante, surtout pour les sites professionnels.

"Avec un seul point de raccordement, on crée plusieurs possibilités de recharge et on utilise l'infrastructure disponible plus efficacement. Avec les défis actuels autour de la capacité du réseau, c'est un avantage intéressant."

Utiliser intelligemment l'énergie disponible

Selon Laadkompas, la congestion du réseau devient l'un des plus grands défis pour la poursuite de l'électrification aux Pays-Bas. L'attention glisse de plus en plus de la simple recharge vers la recharge intelligente : aligner les sessions de charge sur les tarifs de l'énergie, la capacité du réseau et l'énergie disponible localement.

Les certificats ERE jouent aussi un rôle croissant. Les conducteurs EV ont besoin d'une borne avec compteur MID et d'une partie qui prend en charge le traitement administratif. En tant que CPO et prestataire d'enregistrement, Laadkompas couvre les deux volets. Kishen s'attend à ce que les certificats ERE incitent de plus en plus les conducteurs à charger aux bons moments.

"Le défi n'est pas seulement d'installer plus de points de charge. Nous devons surtout utiliser plus intelligemment l'énergie disponible. C'est là que les bornes, les plateformes de gestion et le management de l'énergie se rapprochent de plus en plus."

Laadkompas observe cette évolution en particulier dans le secteur logistique, où les entreprises combinent de plus en plus gestion de la recharge, management de l'énergie et certification ERE.

Continuer à développer ensemble

Selon Kishen, la collaboration entre fabricants, plateformes et utilisateurs devient de plus en plus importante à mesure que le marché se professionnalise.

"Nous sommes proches de l'utilisateur final et voyons quelles questions surgissent dans la pratique. Peblar a la connaissance produit et la force de développement. Si on réunit ces deux mondes, on peut vraiment se renforcer mutuellement."

Ce qui a commencé par la migration de quelques bornes est devenu une collaboration dans laquelle les deux parties se complètent. Peblar livre du matériel fiable et intelligent, tandis que Laadkompas apporte des enseignements précieux issus du contact client quotidien, de la gestion de la recharge et des services ERE. Ensemble, ils travaillent à des solutions de recharge prêtes pour l'avenir de la conduite électrique.