Im Zuge der globalen Bemühungen um saubere und erneuerbare Energien nimmt die Nutzung der Solarenergie weltweit zu, und die Internationale Energieagentur (IEA) prognostiziert, dass „die installierte Leistung der Photovoltaik bis 2027 die der Kohle überholen und die weltweit größte sein wird“.
Auch wenn wir noch einige Jahre davon entfernt sind, die größte Energiequelle zu sein, haben wir in den letzten Jahren ein beschleunigtes Wachstum erlebt. In den Niederlanden nutzen mehr als zwei Millionen Haushalte Sonnenkollektoren, in Großbritannien sind es etwa 1,7 Millionen, Tendenz steigend, und in Deutschland beläuft sich die Gesamtzahl der Photovoltaikanlagen auf etwa 3,7 Millionen“. (Clean Energy Wire, 2024)
Die Vorteile der Solarenergie liegen auf der Hand: günstigere Energie, geringere Abhängigkeit vom Stromnetz und in einigen Fällen die Möglichkeit, überschüssige Energie an das Stromnetz zurückzuverkaufen. Und wenn Sie ein Elektroauto besitzen, können Sie es mit Solarenergie aufladen, was die Betriebskosten weiter senkt.
Die Kosten der überschüssigen Solarenergie
Ohne zu sehr ins Detail gehen zu wollen, sind einige Überlegungen zu den Betriebskosten von Solarmodulen anzustellen.
Während es in einigen Ländern möglich ist, für die Einspeisung von Energie in das Stromnetz durch Net-Metering und Exportgarantien „bezahlt“ zu werden, haben einige Energieversorger in den Niederlanden damit begonnen, Gebühren für die Einspeisung von Energie in das Stromnetz zu erheben.
Die Messgeräte liefern digitale Informationen über den Stromverbrauch im Haushalt. Optional kann eine zusätzliche stationäre Batterie dafür sorgen, dass das Fahrzeug auch dann mit Solarstrom geladen wird, wenn Wolken die Sonne vorübergehend verdecken.
Koen erklärt: „Im Moment sind stationäre Batterien in Haushalten mit Solarladefunktion noch nicht die Norm, daher haben wir eine Lösung entwickelt, die sich auf die Nutzung der Sonnenenergie durch das Ladegerät konzentriert."
Bildnachweis: Laadpaalen Paterberg
Grundausstattung für den Einstieg in das solare Laden von Elektrofahrzeugen
Für den Anfang braucht man die richtigen Werkzeuge:
- Solarmodule: Das Herzstück eines Solarladegeräts sind die Solarzellen, die die Sonnenenergie einfangen.
- EV-Ladegerät: Das EV-Ladegerät verteilt die Energie aus den Solarmodulen an das Elektrofahrzeug. Peblar-Ladegeräte verfügen über eine Webschnittstelle, über die der Benutzer den Ladevorgang steuern kann.
- Elektrofahrzeug: Das zu ladende Elektrofahrzeug.
- Messgeräte: Die aktuelle Leistung des Haushalts wird gemessen und an das Ladegerät gesendet. Die Messgeräte können aus einem Smart Meter mit einem P1-Dongle/Extender, einem Inline-Energiezähler oder einem Modbus-Zähler bestehen.
Was unternimmt Peblar, um die Nutzung der Solarenergie zu fördern?
Sie haben gesprochen, wir haben zugehört: Solarstrom in Peblar EV-Ladegeräten ist Realität. Wir haben festgestellt, dass immer mehr Kunden nach dieser Technologie fragen, und da die Verbreitung von Elektrofahrzeugen zunimmt, ist es nur logisch, diese beiden umweltfreundlichen Trends miteinander zu verbinden.
Koen Elands, Produktmanager bei Peblar by Prodrive Technologies, berichtet aus den Niederlanden: „Die Menschen werden dazu angehalten, die erzeugte Energie zu dem Zeitpunkt zu nutzen oder zu speichern, zu dem sie erzeugt wird, da dies die geringsten Auswirkungen auf das Stromnetz hat. Dieser Trend setzt sich auch in anderen Ländern immer mehr durch.
Die Beliebtheit von Solarstrom ist keine Überraschung. Er ist erschwinglich und bietet die Möglichkeit, kostenlos aufzuladen, sobald man die Anfangsinvestition in die Ausrüstung getätigt hat.
